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销售权益方面，用户在2025年8月31日（含）前下单，可享8000元车漆选装礼金；经特斯拉车主引荐可享三种特享充电权益；另有1299元起智能辅助驾驶限时转移、5年0息（首付7.99万元，月供约3027元）及8000元限时保险补贴。

内饰方面则以实用为主，转向、雨刷、大灯控制集成于方向盘，换挡通过15.4英寸中控屏完成；配备从门板延伸至前风挡的氛围灯带，前排座椅支持通风，后排有8英寸触控屏。

2025-08-11

工信部减免购置税新车公示目录显示，Model 3长续航后轮驱动版采用78.4kWh的三元锂电池包，纯电续航有830km和800km两款。除了续航增加外，新车在动力方面也有所升级——车辆采用型号为3D6的后驱电机，电机最大功率225kW，比现款后驱车型增加31kW。

车身尺寸与在售车型一致，长宽高4720/1848/1442mm，轴距2875mm，定位纯电动中型轿车。标配18英寸轮辋，19英寸轮辋可选装。

动力方面，新车搭载3D6后桥电机，最大功率225kW，较在售Model 3后轮驱动版提升31kW；配备LG 78.4kWh电池组，18英寸轮辋下CLTC续航830公里，19英寸轮辋下为800公里。

日前，特斯拉中国官网正式上线Model 3后驱长续航版车型，官方指导价26.95万元起，新车拥有830公里续航，百公里加速5.2秒；特斯拉Model 3高性能全轮驱动版也一同上线，CLTC续航从623km调整至647km，售价33.95万元。至此，Model 3在售的4款车型均已完成续航升级。

外观方面，新车延续特斯拉家族经典设计，造型简洁流畅，前脸为标志性封闭式格栅豪门国际平台，搭配锐利大灯组，前包围借鉴Roadster设计元素；车尾有“TESLA”英文标识和高度集成化尾灯，且配备“Model 3+”尾标。